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Construisons ensemble l’Agglo de demain

DISCUSSION

Ligne R branche Livry-sur-Seine, Héricy, Fontaine-le-Port…

La mise en place de trains directs vers Paris depuis la ligne R branche Livry-sur-Seine / Fontaine-le-Port / Héricy, sans correspondance à Melun, permettrait-elle de rendre plus attractive cette ligne ? Evitant ainsi à de nombreux usagers de finalement prendre la voiture jusqu’à Bois-le-Roi pour bénéficier de plus de trains, sans correspondance, et d’utiliser un parking payant.

3 contributions 7

Débat terminé
Jean-loui-
s-Masson
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04 décembre 2021 -10H49
La réhabilitation de la gare de Livry doit comprendre deux volets . D'abord une augmentation de l'offre ferroviaire actuelle en direction de Champagne et de Melun. Il faut alors que le temps d'attente bus- train soit considérablement réduit. Ensuite, le retour des trains directs pour Paris qui existaient déjà; ils étaient très prisés par les usagers de Vaux-le-Pénil et Livry s/Seine. Ils avaient de multiples avantages: temps de parcours réduits, désengorgement des gares de Melun et Bois le Roi, moins de véhicules sur les routes, avantages financiers, pas de parking à payer... A noter que ce projet figure dans le plan local de déplacement de la CAMVS.
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D'ACCORD
Sebastien-Martin voir sa fiche
09 décembre 2021 -21H54
D accord
0
Geko77 voir sa fiche
15 décembre 2021 -23H52
Cette proposition est tellement intelligente qu'elle a été promue dans les années 2000 (en maintenant un arret à Melun) en conjonction avec une 2ieme ligne quasi directe, arret au Mée et à Melun. Plus de besoin de rejoindre Melun en voiture pour prendre un train direct quand on habite Livry ou le Mée. Réhabilitons vite cette proposition bêtement abandonnée
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